Шофирането е нещо, което често приемаме за даденост. След като научите как да шофирате, някои умения изглежда продължават на "авто пилот". В действителност шофирането е много сложен процес, изпълнен с процедури, използване на технологии и раздвоено внимание, за да останат в безопасност. Водачите трябва да имат визуално съзнание за знаци, други автомобили и промени в пътя. Те също така трябва да останат бдителни по отношение на аварийните сирени, удар на друга кола, индикатор звук от колата и всякакви странни шумове, които могат да сигнализират за механичен проблем.
Какво се случва по време на шофиране, когато човек не може да чуе добре?
Когато шофьорът има загуба на слуха, той трябва да използва повече от своето когнитивно внимание, за да се съсредоточи върху слушането на онези важни слухови знаци. Този процес се нарича "когнитивно натоварване". Съвсем просто, има толкова много капацитет на мозъка да се грижи за цялата информация, която се появява. Когато някой има загуба на слуха и трябва да обърне повече внимание на откриването и обработката на звуци, остава по-малко капацитет, за да се занимава с други задачи.
Предложения за шофьори със загуба на слуха
- Винаги носете слухови апарати при шофиране. Ако сте имали загуба на зрение, няма да шофирате без очилата си, така че защо да карате без слухови апарати? Това е просто въпрос на безопасност.
- Намалете колкото е възможно повече разсейване в колата. Това означава да изключите или изключите радиото, да не използвате мобилния си телефон, да поддържате разговора в колата до минимум и да държите прозорците нагоре, за да намалите шума от вятъра. Текстът по време на шофиране трябва да се избягва за всеки водач, а не само за хора със загуба на слуха. Навигационните системи също могат да разсейват; ако изобщо е възможно, научете упътванията и се опитайте да не разчитате на GPS.
- Помислете за разширено огледало за обратно виждане. Тези огледала са достъпни онлайн и в повечето магазини за авточасти. Те лесно се монтират над съществуващото огледало за обратно виждане. Използването на този тип огледало позволява 180 градуса видимост, където стандартното огледало за обратно виждане обикновено има 52-градусово зрително поле. Много полицаи, професионални водачи на състезателни автомобили и общински екипажи използват тези огледала, за да намалят слепите места и да предотвратят злополуки. Представете си този сценарий: променяте лентите и не виждате предстоящата кола на вашето сляпо място. Другата кола се закачва. Ако чуете грешката, незабавно се отдръпнете на пътя и избегнете катастрофа. Ако не чувате командата, продължавате да променяте лентите и може да се окажете в сблъсък. Чрез използване на разширено огледало за обратно виждане, за да се премахне слепото място, визуално можете да определите кога е безопасно да смените лентите. Съществуват и нови технологии, на които колата може да открие, когато има нещо в слепото място.
- Вземете колата си за редовна поддръжка. Докато редовната поддръжка не може да предотврати всеки проблем, това е умна идея да останете на върха. Ако имате загуба на слуха, особено високочестотна загуба на слуха, може да не чуете малките писъци, писъци, шутове и щракване върху шумове, които могат да бъдат ранно предупреждение за проблем. Винаги е добре да се погрижите за малки проблеми, преди те да станат големи проблеми и да ви оставят безполезни или да струвате повече за ремонт.
Източници:
Hickson L, Wood J, Chaparro A, Lacherez L, Marszalek R. Нарушението на слуха оказва влияние върху способността на възрастните хора да шофират в присъствието на дилъри. J Am Geriatr Soc . 2010; 58 (6): 1097-1103
Martini A, Castiglione A, Bovo R, Vallesi A, Gabelli С. Стареене, когнитивно натоварване, деменция и загуба на слуха. Audiol Neurootol. 2014; 19 Suppl 1: 2-5. doi: 10.1159 / 000371593. Epub 2015 Feb 20
Слушате ли колата си? Шестнайсет шумове трябва да се тревожите за ... и двамата не! (2009 г.). MD на превозното средство. Изтеглена на 25 февруари 2016 г. от http://www.vehiclemd.com/are-you-listening-to-your-car-sixteen-noises-you-need-to-be-concerned-about-and-two-you- съм /