Терминът парамедицински и авариен медицински техник са били в продължение на години, но все още има тенденция някои хора да се обаждат на линейка в линейка шофьор на линейка (който е различен от пациента). Някои аварийни медицински специалисти - особено парамедици - се обиждат доста, когато се наричат водачи на линейки. Никой никога не се обажда на полицейски служител полицейски шофьор на кола или пожарникар шофьор пожарна камион .
Защо да ни кажете шофьори за линейки?
Защо се наричат "драйвери"
Шофьор на линейка е човек, който кара линейка, разбира се. Тук има малко история, за да обясним защо се наричат шофьори , докато нашите колеги в службите за спешна помощ не са.
Има три услуги, които се движат около в превозни средства с червени светлини на върха: правоприлагането, противопожарната служба и спешната медицинска служба (EMS). От тях EMS е най-младият. Правоприлагането е било наоколо, тъй като имало закони, които да се прилагат. Пожарникарите (наречени помпи или помпени охрана ) се появяват във Франция в началото на 1700-те. EMS е малко по-сложно.
Има хирурзи, лекуващи наранявания на бойното поле още от Средновековието. По време на американската гражданска война имаше медици и хирурзи, които помагаха на ранени войници. Колите или каретата, които са били използвани за пренасяне на ранените, са били от древни времена и са били наричани "линейки" от армията на Наполеон.
Хирурзите понякога обикаляха с линейки, но винаги имаше нужда от водачи на линейки.
И двете други служби за спешна помощ разполагаха с специализирано оборудване и специализирани заглавия за хората, които са използвали това оборудване, но не промениха основната си работа. Например, пожарникарите винаги са пожарникари, без значение как го правят.
Те могат да бъдат оператори на помпи или инженери, отговарящи за определено оборудване. Но в сърцето на всичко това те все още се борят с пожари. Освен това пожарните помпи не винаги са имали коне или двигатели, които да ги управляват, така че всъщност няма да се обадите на шофьорите на оператори.
В ранната ЕМС специализираното оборудване - линейка - определи услугата, а не задачата.
Съвременните термини на парамедицински или спешен медицински техник (EMT) се завръщат едва през 60-те години. По времето, когато се разработиха някаква терминология или сертификати, линейките вече бяха добре установени дори в цивилния свят.
Линейките не винаги са имали обучени хора на борда, за да предоставят специализирана медицинска помощ (някои са имали лекари или хирурзи, но не всички). Макар че може да не са имали медицински персонал, всяка линейка има шофьор. Ако носите униформа и карате линейка, добре, с глупаво бяхте шофьор на линейка.
Въпреки че тренировките на парамедиците и ЕМТ станаха по-интензивни и започнаха да предлагат по-задълбочени грижи, никога не можехме да разтърсим монитора на водача на линейка.
Ето какво става. В описанието на работата парамедикът със сигурност е шофьор на линейка. Това е част от концерта. Когато се обаждате на 911 за спешна медицинска помощ, някой трябва да кара линейката до вашето местоположение.
Всъщност, Калифорния изисква водачите на линейки да имат сертификат за водач на линейка, въпреки че не всички държави изискват лицензи за шофьори за бърза помощ.
Предположението от страна на много парамедици и EMT е, че това, което се нарича водач на линейка, разграничава уменията и тренировките, които имаме. Вероятно парамедицинските умения заемат задната седалка, когато сме наричани шофьори, но не можем да отречем този аспект на работата. От друга страна, е полезно за нас, ако хората разберат, че линейките се нуждаят от повече от шофьори в съвременната ЕМС.
Работата е повече от шофиране
Когато се обадите на 911, висококвалифициран екипаж, обикновено състоящ се от парамедик (или двама) заедно с EMT (или двама), ще отговори с професионална, състрадателна медицинска помощ.
В зависимост от обстоятелствата те може дори да ви спасят. Не е тайна, че някой трябва да се качи на вашето място и някой също ще трябва да се откаже, но шофирането им няма (и не трябва) да бъде определящата характеристика на тяхното обслужване.