Въпрос: Безопасността на летището за безопасност на летището е безопасно с пейсмейкъри и МКБ?
Съпругът ми и аз ще летим до Атланта следващия месец, за да посетим нашите внуци. Имам пейсмейкър и съпругът ми има МКБ. Какво трябва да правим, ако искат да преминем през един от тези нови голи скенери за снимки, които използват сега на летищата? Дали е безопасно да мине през един с пейсмейкър или МКБ?
Отговор:
Новите скенери за сигурност на летището (които TSA предпочита да наричат "скенери за цяло тяло") не трябва да влияят върху вашия пейсмейкър или на имплантируемия кардиовертер-дефибрилатор (ICD) на вашия съпруг.
Пробивни метални детектори
Както знаете, съществуват два типа устройства за сигурност, използвани от TSA (администрация за сигурност на транспорта) на летищата. Този, който се използва от много години, е металдетекторът. Това устройство няма да повлияе на пейсмейкъра ви, докато ходите директно през него и не спирате да четете графитите. Пейсмейкърите и МКБ могат всъщност да изключат алармата на металдетектора (въпреки че обикновено не го правят), но това не създава проблеми с имплантируемите устройства.
Обаче ръчният скенер, агентът на TSA, може да използва върху вас (след като сте задействали металотърсача) магнит, който може да възпрепятства моментално вашето педиферно устройство (или ICD на съпруга ви), когато бъде приближен.
Трябва да кажете на агента на TSA, че имате пейсмейкър или ИКД и че те трябва да държат ръчния скенер далеч от вас и съпруга ви. Изготвянето на идентификационната карта на сърдечния стимулатор / ICD за агента би могло да бъде полезно в този случай, но обикновено не е абсолютно необходимо.
Има много информация относно безопасността на тези проходни метални детектори при хора с пейсмейкъри и МКБ, а уебсайтовете на производителите на пейсмейкъри и на TSA са подробно запознати с този проблем.
Скенери за цяло тяло
Скенерите за цяло тяло (които вие и много други наричате "голи скенери за снимки") са сравнително нов инструмент за скрининг на летищата. Въведени в средата на 2000-те, тези скенери използват вид радиация, наречена обратно разсейване и милиметрова вълнова радиация, за да генерират изображение на вашето тяло.
Тези видове радиационни вълни преминават през дрехи, но не проникват в тялото. Вместо това вълните "се отдръпват назад" и се сглобяват, за да създадат образ на тялото и всички елементи в дрехите ви.
Когато за първи път бяха въведени пълните скенери за тяло, имаше сравнително малко обективна информация за тяхната относителна безопасност с пейсмейкъри и МКБ. Тъй като излъчването от тези устройства не прониква през кожата, правителствените и пейсмейкърите / ICD компании се чувстват сигурни, че са безопасни за хората, които имат тези устройства, и това винаги са казвали на всеки, който ги е попитал.
В продължение на няколко години обаче имаше малко объркване по този въпрос. Първоначално TSA не публикува подробни спецификации на своите скенери за проверка на тялото (твърдейки, че това е въпрос на национална сигурност). И без тези спецификации компаниите на устройствата просто биха могли да направят формално и строго тестуване, което ще се изисква, за да се докаже, че пейсмейкърите и МКБ не са засегнати от пълния скенер на тялото.
През годините обаче тези устройства вече са били използвани в милиони хора с медицински устройства и никакви проблеми не са били докладвани с тях. В този момент изглежда съвсем ясно, че скенерите с пълна тяло наистина са безопасни за хората с пейсмейкъри и МКБ.
Какво ще кажете за риска, който представлява широката общественост (а не само за хората с медицински устройства) от тези скрининг системи? Проучванията показват, че преминаването през скенер с пълна тяло излага човек на количество радиация, равно на три до девет минути от радиацията, която всички получаваме от околната среда през всеки ден от нормалния живот.
Така че количеството радиация, което човек получава от скенер с цялото тяло на летището, е тривиално.
Словото от
Хората с пейсмейкъри и МКБ имат малко или нищо, за което да се притесняват с настоящите процедури за скрининг на летищата. Ако сте насочени да минете през метален детектор, нека агентът на TSA знае, че имате имплантирано медицинско устройство, което може да задейства алармата. Ако сте насочени към целия скенер за тяло, няма специални предпазни мерки, които трябва да предприемете.
> Източници:
> Mehta P, Смит-Биндман Р. Летище пълно скриване на тялото: какъв е рискът? Arch Intern Med 2011; 171: 1112.
> Tracy CM, Epstein AE, Darbar D, et al. 2012 ACCF / AHA / HRS фокусира актуализацията на насоките за 2008 г. за терапия на базовите устройства при нарушения на сърдечния ритъм: доклад на Американския колеж по кардиология Foundation / American Heart Association Task Force on Practice Guidelines и Society of Heart Rhythm. [коригира]. Circulation 2012; 126: 1784.